在防疫安全領(lǐng)域
在與COVID-19的斗爭(zhēng)中，大多數(shù)機(jī)場(chǎng)和邊境口岸現(xiàn)在都可以檢查乘客是否患有這種疾病的跡象。
大型中國(guó)科技公司百度開(kāi)發(fā)了基于AI的大規(guī)模視覺(jué)檢查系統(tǒng)。該系統(tǒng)由基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的攝像頭和可預(yù)測(cè)乘客溫度的紅外傳感器組成?，F(xiàn)在，這項(xiàng)技術(shù)可在北京清河火車站投入使用，每分鐘最多可篩選200人。 AI算法可檢測(cè)溫度高于37.3度的任何人。
另一個(gè)現(xiàn)實(shí)案例是阿里巴巴公司開(kāi)發(fā)的基于深度學(xué)習(xí)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在胸部CT掃描中檢測(cè)冠狀病毒，準(zhǔn)確率達(dá)96％。通過(guò)訪問(wèn)5,000個(gè)COVID-19案例的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以在20秒內(nèi)執(zhí)行測(cè)試。此外，它可以區(qū)分普通病毒性肺炎和冠狀病毒。
航空公司
根據(jù)波音公司的數(shù)據(jù)，在2.6萬(wàn)億美元的航空服務(wù)市場(chǎng)中，有70％現(xiàn)在致力于質(zhì)量和維護(hù)?？湛驮?/span>2018年推出了一種新的基于無(wú)人機(jī)的自動(dòng)化飛機(jī)檢查系統(tǒng)，該系統(tǒng)可加快并促進(jìn)視覺(jué)檢查。這種發(fā)展減少了飛機(jī)停機(jī)時(shí)間，同時(shí)提高了檢查報(bào)告的質(zhì)量。
汽車業(yè)
豐田汽車最近同意以13億美元和解協(xié)議，原因是該缺陷導(dǎo)致即使在駕駛員試圖減速時(shí)汽車也加速行駛，在美國(guó)造成6人死亡。利用像Cognex ViDi這樣的視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)的認(rèn)知能力，汽車制造商可以分析
